In het geval van een "versnellingssprong" van de transmissie tijdens het rijden met de graafmachine, moet de machine tijdig worden gestopt, waarna de oorzaak moet worden gevonden en de storing moet worden verholpen. De specifieke methodes zijn:
(1) In het geval van "overspringen" tijdens het rijden op een vlakke weg, stop het voertuig volgens het normale stopprincipe, zoek zorgvuldig de oorzaak op en verhelp de storing.
(2) Als "versnelling overslaan" optreedt bij het bergopwaarts rijden, kan de versnelling worden ingesteld op lage snelheid of versnelling I, en de machine kan worden gestopt wanneer deze de top van de helling bereikt om de storing te verhelpen; Als het terugschakelen niet lukt of er opnieuw een "versnellingssprong" optreedt, stop dan de machine volgens de essentiële acties en vereisten van het uitschakelen op de helling en verhelp vervolgens de storing.
(3) In het geval van "versnellingssprong" bij het rijden op een afdaling, schakel de versnelling naar de hoge snelheidspositie volgens de essentiële actie van versnelling omhoog of neem "versnellingssnelheid" (noodversnelling omlaag) maatregelen, en stop de machine voor inspectie en probleemoplossing nadat de machine de bodem van de helling heeft bereikt; Als het "opschakelen" en "opschakelen" niet succesvol zijn, of het "overslaan" opnieuw optreedt (op dit moment is de versnelling neutraal), kan de bestuurder het motortoerental op gemiddelde snelheid regelen, de "snub" -methode gebruiken om te glijden de machine naar de onderkant van de helling en verwijder vervolgens de fout. Als "versnelling omhoog", "versnellingssnelheid" niet succesvol is of "versnellingssprong" opnieuw optreedt (op dit moment is het neutraal) en de machine weer op de helling afrijdt, stop hem dan snel volgens de actie-essentials en vereisten van bergafwaarts afsluiten en vervolgens de fout aftrekken.
